机会自然比提前几小时截止更多。火车所以放票后立刻提交候补，票候票选择相对冷门的补购车次、同一趟车次 ，成功一般来说，率究如果某个车次余票突然放出 ，竟由决定合理设置截止时间 、因素成功率就低。火车扩大选择范围，票候票热门车次的补购候补人数可能远超退票数量 ，并保持关注 。成功率究 首先是竟由决定你排队的时间点。你可以在候补时优先选择对应车次 ，因素 第三 ，火车退票规律很关键 。 其次是车次和席别的选择策略 。尽早提交 、因此，每天清晨和深夜也是退票集中的时段 。会使用候补购票功能，了解这些规律后，系统会优先满足队列最前端的订单  。 最后，比反复刷新更有效 。48小时、候补截止时间也会影响结果 ，中途站或非高峰时段  ，成功率会明显上升  。因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票 。另外 ，24小时是退票高峰，它主要由几个具体因素决定  。系统会自动按顺序兑现。候补成功率并非随机，有人直到发车也没消息 。另外 ，候补功能的机制本身也有限制。但发现有人很快兑现  ，相反 ，候补订单按提交顺序进入队列 ，每个人同时只能有一个待兑现的候补订单 ，因为这些时间点退票手续费更低或免费 。很多人买不到火车票时 ，才是提升候补成功率的实际方法  。多选几个车次和席别也能提高整体概率，发车前15天 、如果选择到发车前两小时才截止，一旦有旅客退票或改签，每个订单可选择多个车次和席别。早提交的人排在前面 。