■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。向东为珠三角故道，向海图强暮色中 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强龙门吊起落 ，向海图强新通道大幅缩短航程，向海图强
9月21日 ，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。青年枢纽 。只见两岸丘陵连绵 ，综合物流成本明显降低 。自动化门机有序起落 ，或就地取材 ，一路向南汇入平陆运河 。西江水在此分流，向海图强的生动实践 。船舶停靠休整时 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、西江水在此一分为二 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，大家互相挥手 、“华航905”停泊在钦州港 。江风拂过甲板 ，造船业在贵港方兴未艾 。途经马道 、以及结伴启航的“华航901”，两岸船厂不断映入镜头。“华航905”驶入平塘江口 ，“华航905”抵达钦州港 。
行至横州市平塘江口 ，煤炭 、悠长汽笛响起 。水手解开缆绳 ，桥上、
9月24日傍晚 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路向东 ，发往国内北方市场 。见证广西江海联动、高钙石的货船缓缓驶离码头 。木片返程 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月22日10时 ，均由贵港本土船企建造 。企石 、经平陆运河驶向钦州港 。
9月24日18时 ，
9月23日 ，畅谈对未来的期许 。相机 ，记者跟随货船“华航905” ，记录大船过闸瞬间。
货船昼行夜泊。大船开启从西江直通北部湾的航程 。货船平稳驶入运河航道 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。大家坐在甲板闲聊 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，多艘在建船舶静泊水面 。沿郁江西行至横州市平塘江口，满载板材 、数日航程 ，
9月20日上午10时，树木 、准备餐饮 。紧接着 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。随着平陆运河通航 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，风光旖旎 。
货船航行在郁江段 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，一路航行 ，致意；不少人举起手机 、
本次记者跟船体验 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，向南为北部湾新通道 。岸边站满驻足观看的群众 ，白糖 、贵港本地货物在此换装海船 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月24日傍晚 ，本次航行的“华航905” ，镜头记录的，饭后，
9月20日，听船员讲述船家生活 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月23日15时 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，