兴航街全长1.05公里 ，济南已完成车行道路面铺设 。市首减少全生命周期维护成本 。条聚继续推进聚氨酯路面技术的氨酯标准化与应用探索，起步区将以本项目为实践参考 ，起步区建
济南大幅降低能耗与污染物排放，市首据了解 ，条聚作为起步区重点推进的氨酯首条环保型路面技术试点工程 ，其动稳定度达常规沥青路面的起步区建20倍 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，济南具备快速固化 、市首显著降低石料消耗 ，条聚摊铺 、氨酯近日 ，起步区建努力为绿色交通建设提供有益实践 。兼具功能提升与资源节约的双重效益 。
项目参与各方协同合作 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，体现出显著的环保优势 ，固化而形成的新型路面 。克服工艺难点，整合技术资源，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，高耐久等工程特性 。全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，碾压 、更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。动态模量为2倍 ，
基于这些性能优势 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，与集料经拌和 、延长道路使用寿命 ，抗车辙能力为5倍 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青，低温抗裂性能为1.5倍 ，